Ketentuan Pemasangan Iklan di Blog Gowes Wisata

Harap dibaca terlebih dahulu bagi para advertiser yang ingin mengiklankan produknya di blog ini

1. Isi materi iklan setidaknya berkaitan dengan dunia petualangan dan pariwisata, misalnya : jasa tour & travel, Hotel atau penginapan, Resto atau wisata kuliner, tempat wisata, adventure dan outdoor activity, bisnis atau penyedia jasa di bidang adventure, bisnis seputar perlengkapan sepeda, promo website tourism, tourism books, dan lainnya
2. Content iklan tidak mengandung unsur malware, SARA, maupun pornografi
3. media iklan bisa berupa gambar dan URL website milik advertiser, script iklan, atau bisa juga dalam bentuk post review oleh tim kami
4. Untuk biaya pemasangan iklan bersifat flat, dan rentang waktu tayang silahkan menghubungi kami langsung
5. Ketentuan lainnya akan diatur berdasarkan kesepakatan bersama antara advertiser dan publisher, dalam hal ini Tim Gowes Wisata

Saturday, 11 October 2014

Gear Review : Sulep Handlebar Bag


Pada kategori gear review kali ini, saya akan mencoba mereview salah satu produk inovasi terbaru dari brand Sulep. Mungkin bagi para penggiat sepeda touring sendiri sudah sering melihat bahkan menggunakan handlebar bag atau tas yang diletakkan pada handlebar

Ya, keberadaan handlebar bag tidak saja menjadi aksesoris penghias handlebar semata, melainkan juga mempunyai fungsi yang cukup vital jika kita akan atau sedang melakukan perjalanan bersepeda jarak jauh, karena biasanya kita akan menaruh barang-barang yang paling sering diakses pada handlebar bag tersebut (misalnya passport, dompet, cellphone, notes, dan lainnya) sehingga ketika kita sedang beristirahat atau berhenti sesaat untuk makan, tidur, atau jalan-jalan, maka kita hanya tinggal melepas handlebar bag itu saja, tanpa perlu melepas semua panniers yang menempel pada sepeda kita

Namun seperti apakah handlebar bag yang sesuai untuk digunakan bersepeda jarak jauh? di forum-forum jual-beli online lokal kita banyak menemukan beberapa seller yang juga menjual handlebar bag dengan kisaran harga antara 90ribu hingga 150ribu, dan dengan sistem pengait pada handlebar hanya menggunakan velcro, apakah itu sudah cukup?

Cukup atau tidaknya sangat bergantung kepada kebutuhan pesepeda itu sendiri, bagi saya pribadi, handlebar bag dengan sistem kaitan menggunakan velcro tidaklah nyaman karena dengan beban yang kita taruh pada handlebar bag tersebut ditambah dengan gaya gravitasi serta kontur rute yang tidak selalu mulus, maka tidak jarang posisi handlebar akan menjadi merunduk (walaupun awalnya kita sudah mengeset secara tegak lurus terhadap posisi lantai), selain itu proses ketika kita akan melepas atau memasang handlebar bag itu kembali akan menjadi sesuatu hal yang cukup menyita waktu dan merepotkan karena kita harus memasang kembali strap velcronya

Selain itu umumnya kualitas material luar pada handlebar bag seperti itu tidak cukup mumpuni terhadap cuaca, terutama ketika hujan, oleh karena itu berdasarkan hasil diskusi dengan pihak produsen dan proses trial and error maka produsen brand Sulep akhirnya mengeluarkan inovasi produk terbarunya yang cukup membantu dan mengakomodir keperluan dari para penggiat bersepeda jarak jauh yaitu sebuah handlebar bag

Secara umum maka saya akan menjabarkan terlebih dahulu spesifikasi dari handlebar bag ini :

- Bahan 1682D mix Terpaulin
- terdiri dari 2 buah side pocket jaring dibagian luar, 1 kompartemen utama (didalamnya terdapat 2 buah saku, 1 buah saku rahasia, serta 1 buah saku lagi pada sisi atasnya), serta 1 buah saku pada bagian luar
- ada tempat plastik mika untuk menaruh peta atau kertas-kertas yang bisa dilepas (menggunakan velcro)
- pada paket handlebar bag ini juga sudah termasuk rain cover dan shoulder strap
- Braket menggunakan material full aluminium yang di coating hitam doff
- Untuk memperkuat braket supaya tidak turun akibat beban maka disertakan sling kawat baja
- Maksimal beban yang diizinkan adalah 3kg (sudah termasuk dengan beban tas tersebut)


Ketika saya menerima kiriman Handlebar bag ini, kesan pertama saya terhadap tas ini adalah tas ini cukup meyakinkan dengan bentuk yang tidak terkesan murahan atau asal jadi, braket yang kokoh, serta kualitas material luar yang cukup bagus untuk menahan panas dan hujan ringan

baiklah kini saatnya kita lihat dan bongkar secara lebih mendetail. Tas ini mempunyai dimensi p=21cm, l=14cm,dan t=18cm sehingga bisa menampung muatan sebesar 5 Liter (tetapi ingat untuk memperhatikan batasan berat maksimal yang diijinkan oleh produsen untuk menjaga keamanan dan keawetan produk tersebut). Dengan bobot kosong sekitar 900 gram tanpa menyertakan coverbag dan shoulder strap (mungkin sekitar 1 kg jika semua itu dimasukkan), maka kita juga harus benar-benar selektif untuk memilih perlengkapan yang ingin kita masukkan kedalam tas tersebut

Side pocket dari bahan jaring cukup untuk menaruh beberapa snack (coklat) atau menggantung kacamata, serta menaruh raincovernya sehingga mudah untuk dipasang jika sewaktu-waktu hujan turun pada saat kita sedang bersepeda

pada saku depan menggunakan velcro untuk pengunciannya, dimensinya cukup untuk menaruh shoulderstrap, lampu sepeda atau beberapa benda kecil lainnya


pada bagian atas, ada plastik mika yang bisa digunakan untuk menaruh peta atau catatan-catatan kertas lainnya, dan bisa dilepas-pasang karena menggunakan velcro untuk melekatkannya



bagian belakang tempat braket pada tas


Beralih kebagian dalam, pada sisi atas ada saku ritsleting yang bisa digunakan untuk menaruh koin receh, uang kecil, atau memory card camera


dibagian kompartemen utamanya juga ada 2 buah saku yang bisa digunakan untuk menaruh cellphone serta toolkit compact, selain itu jika kita mau juga ada saku rahasia untuk menaruh passport atau uang ( sebenarnya saku ini hanyalah bagian dari sistem pada tas ketika kita ingin membongkar braket pada sisi belakang atau ketika ingin membersihkan tas)namun dapat juga dimanfaatkan sebagai saku rahasia

2 buah saku pada bagian kompartemen utama


saku rahasia untuk menaruh passport atau uang


sistem pemasangan braket pada sisi tas juga sangat sederhana, sehingga tidak terlalu repot ketika kita ingin memperbaiki atau mengencengkan baut-bautnya, dan juga dilapis dengan styrofoam serta lapisan keras yang melingkar hingga kebagian bawah, sehingga tas menjadi kokoh (walau otomatis juga menjadi menambah beban)

saku rahasia ketika kita buka semua ritsletingnya


sistem pemasangan plat braket pada sisi tas


plat braket pada sisi tas jika dilepas


Lanjut lagi ke bagian braket pada handlebar, menggunakan material full aluminium yang dicoating hitam doff sehingga terlihat rapi dan kuat



Dengan sistem pengait dan braket seperti ini maka sistem lepas-pasang handlebar bag ini menjadi sangat mudah dan efisien, sistem penggunaan sling kawat juga menjadi pembuktian bahwa handlebar ini dibuat dengan perencanaan yang matang (dan dilakukan oleh orang yang suka bersepeda juga) karena biasanya penggunaan sling kawat seperti ini hanya dapat kita temukan pada beberapa produsen handlebar bag yang sudah mempunyai nama besar dalam penyediaan perlengkapan touring bersepeda seperti brand Ortlieb dan Vaude, namun tentu saja faktor harganya juga terkadang menajdi kendala dan terasa memberatkan bagi kita yang baru akan mulai menyukai kegiatan bersepeda touring


Dari hasil tes singkat saya terhadap brand lokal ini, handlebar bag sulep sudah cukup mengakomodir untuk keperluan para penggiat bersepeda touring dan dengan harga yang cukup bersahabat jika dibandingkan dengan kualitasnya, tetapi tentunya tes ini juga masih akan terus berlanjut dan hasilnya juga akan terus diupdate pada post ini

good job Sulep, go on with your innovasion, can't hardly wait for the next innovasion

recommended product, all reviewed by @goweswisata and still tested independently

note :

shoulder strap yang disertakan pada handlebar ini berukuran sangat kecil dan tanpa disertai bantalan pada bagian pundak, sehingga mungkin akan terasa tidak nyaman ketika kita mengalungkannya di pundak, sehingga untuk menambah kenyamanan maka kita bisa membuat sendiri shoulder strap menggunakan bantalan busa pada bagian pundak (dalam hal ini saya akhirnya menggunakan shoulder strap dari tas laptop yang tidak terpakai)

Cara pemasangan sling kawat pada Sulep Handlebar Bag :

1. Pasang Clamp U dan braket pada handlebar (jangan lupa untuk melapisi handlebar dengan karet ban dalam bekas terlebih dahulu untuk mencegah lecet pada handlebar), posisikan braket tepat ditengah-tengah handlebar


2. Posisikan braket pada posisi mendongak keatas terlebih dahulu, kira-kira pada sudut 45-60 derajat dari lantai


3. Masukkan ring dan baut pada clamp U, tetapi jangan dikencangkan (sekedar terpasang saja dahulu)


4. Masukkan selang, kawat dan ring pada lubang teratas yang terdapat disisi braket, kemudian lingkarkan keluar (atas handlebar)


5. Kemudian lingkarkan ke bagian bawah stem, (lihat contoh gambar), lalu ke atas handlebar lagi dan masukkan ke lubang teratas pada braket sisi seberangnya. Tarik kencang kawat kearah luar


6. Pastikan kawat dalam keadaan kencang kemudian masukkan pengunci kawat, lalu kencangkan



7. Masukkan sisa kawat ke lubang bawah pada sisi braket (lihat contoh gambar)


8. Kemudian lingkarkan kawat kebagian atas stem lalu arahkan kebagian bawah handlebar lagi (lihat arah pemasangan pada gambar)


9. Masukkan kawat ke lubang bawah sisi braket, dan tarik kearah luar, kemudian kencangkan

10. Dalam keadaan kawat kencang, masukkan lagi pengunci kawat dan kencangkan penguncinya


11. Untuk merapihkan sisa kawat bisa dilingkarkan ke sisi braket atau dipotong


12. Setelah itu tekan braket hingga kawat menjadi tegang, sambil menahan braket lalu kencangkan semua baut pada clamp U nya. Selesai

No comments:

Post a Comment